طرق لمنع فشل آلة الحفر:


تصنيف الانتماء:

وقت الإصدار:

2020-08-24

【وصف موجز】 يجب تبريد آلة الحفر أثناء الصيانة قبل البدء في العمل لتجنب حروق الأفراد بسبب ارتفاع درجة الحرارة. يجب إصلاح النظام الهيدروليكي لجهاز الحفر بعد تخفيف الضغط لتجنب الخطر الناجم عن الضغط العالي الداخلي. عند تفكيك نظام الكبح الرئيسي للحفر ، يُمنع منعًا باتًا إصلاح الأحزمة الرئيسية

1.يجب تبريد آلة الحفر أثناء الصيانة قبل البدء في العمل لتجنب حروق الأفراد بسبب ارتفاع درجة الحرارة. يجب إصلاح النظام الهيدروليكي لجهاز الحفر بعد تخفيف الضغط لتجنب الخطر الناجم عن الضغط العالي الداخلي. عند تفكيك نظام فرامل اللف الرئيسي لجهاز الحفر ، يُمنع منعًا باتًا إصلاح الأحزمة الرئيسية ؛ عند تفكيك حبل السلك الفولاذي غير القابل للدوران الملتوي الأيمن وتوصيله بالرافع ، انتبه إلى الضرر الدوراني للآلات ؛ عند حفر الآبار ، عندما يكون الدوران غير المرن لرافع جهاز الحفر غير مرن ، فإن حبل السلك الفولاذي المباشر مع قوة دوران ، يجب تجنب الكسر.2.يجب أن تحافظ آلة الحفر على توازن مركز الثقل وفقًا لظروف الطريق والموقع وما إلى ذلك. يُحظر الحفر العشوائي في موقع البناء. يجب وضع علامة على حوض ملء الحفرة. يجب أن تسقط الطرق الضيقة أو أقسام الطرق الخطرة وتقلص الصاري للمشي ، ويجب تعديل قسم الطريق المائل لزاوية صعود وهبوط صاري الحفارة ، إمالة اليسار واليمين ، ادفع السيارة واستدير لضبط مركز ثقل الحفارة ؛ عندما تتراكم المياه في الرصيف أو موقع البناء ، يمكن لحفر الآبار استخدام مثقاب أنبوب الحفر لتوجيه آلة الحفر لحفر الآبار.

钻机صيانة آلة الحفر:

1.صيانة عنصر المرشح: يلعب عنصر المرشح دورًا في تصفية الشوائب في دائرة الزيت أو دائرة الغاز ، ويمنعها من غزو النظام والتسبب في حدوث عطل ؛ يجب استبدال عناصر المرشح المختلفة بانتظام ؛ عند استبدال عنصر المرشح ، يجب التحقق مما إذا كان هناك معدن معلق على عنصر المرشح القديم ، إذا تم العثور على جزيئات معدنية ، فيجب تشخيصها في الوقت المناسب واتخاذ تدابير التحسين ؛ استخدم عنصر مرشح نقي يتوافق مع متطلبات الجهاز.

2.إدارة الوقود: من الضروري اختيار أنواع مختلفة من الديزل وفقًا لدرجات الحرارة المحيطة المختلفة ؛ لا يمكن خلط الديزل بالشوائب والرماد والماء ، وإلا فإن مضخة الوقود سوف تتآكل قبل الأوان ؛ محتوى البارافين والكبريت في الوقود الرديء مرتفع ، مما يتسبب في تلف المحرك ؛ يجب ملء خزان الوقود بالوقود بعد التشغيل اليومي. منع إنتاج قطرات الماء على الجدار الداخلي لخزان الوقود ؛ افتح صمام تصريف المياه في قاع خزان الوقود قبل التشغيل اليومي.

3.إدارة زيوت التشحيم: استخدام زيوت التشحيم(الزبدة) يمكن أن تقلل من تآكل سطح الحركة وتمنع الضوضاء. عند تخزين الشحوم وتخزينها ، لا يمكن خلطها بالغبار وجزيئات الرمل والماء والشوائب الأخرى ؛ يوصى باستخدام G2-L1 الشحوم القائمة على الليثيوم ، والتي تتمتع بأداء جيد في مقاومة التآكل ، وهي مناسبة للحمل الثقيل ؛ عند إعادة الملء ، حاول الضغط على كل الزيت القديم ومسحه نظيفًا لمنع الرمال والتربة من الالتصاق.

الكلمات الرئيسية:

الأخبار ذات الصلة