أنبوب حفر بئرالسردأسباب حوادث الحفر المحترقة

أثبتت ممارسة الإنتاج أن مفتاح الحفر المحترق هو عدم كفاية الإمداد بسائل التنظيف في قاع الحفرة أو الانقطاع الكامل لسائل التنظيف عند الحفر ، أي أن السبب الرئيسي هو مضخة المياه والتشغيل.

من بينهاتعمل مضخة المياه بشكل غير طبيعي ، وكمية المياه التي يتم إرسالها صغيرة أو لا يتم توصيل المياه ، مما يقلل من تأثير التبريد لسائل التنظيف على لقمة الحفر ويسبب حوادث الحفر.

هناك جانب واحد من العمليةأسباب

()1) عند الحفر في التكوينات الصخرية اللينة والبلاستيكية ، يتم إدخال لقمة الحفر بضغط مرتفع بمجرد أن تنزل إلى قاع الحفرة ، مما يتسبب في ضغط لقمة الحفر في الطبقة الصخرية بعمق شديد ولا يمكن أن يكون الممر المائي سلسًا.

()2) عندما تصبح الطبقة الصخرية صلبة وناعمة ، تصبح سرعة المدخول أسرع ، وإذا لم يتم زيادة حجم المضخة أو التحكم في سرعة الحفر في نفس الوقت ، فلا يمكن تصريف المسحوق الصخري جيدًا. كلما زاد التجمع ، زادت ظروف الدورة الدموية سوءًا ، أولاً ، تم حظره تمامًا ، وأخيراً أصبح الماس الجاف. ينتج الاحتكاك حرارة عالية ، مما يؤدي إلى حرق لقمة الحفر في الفتحة السفلية.

()3) تمزق قضيب الحفر بسبب تآكل الإبزيم ، أو تسرب الماء بسبب عدم وجود اتصال صارم بالمشبك. تم فحص واستبدال الموضع الأمامي للحفر السفلي ، مما تسبب في تسرب المياه في منتصف الطريق ، مما تسبب في عدم كفاية إمدادات سائل التنظيف في قاع الحفرة.

()4) يتم حظر قناة المياه الخاصة بقضيب الحفر أو مفصل الأنبوب الصخري المزدوج بواسطة الحطام ، مما يتسبب في إغلاق الممر المائي.

()5) الشفرة وفتحة المياه في مثقاب الكربيد صغيرة جدًا ، والمحل ضحل جدًا ، مما يجعل سائل التنظيف لا يدور بسلاسة. خاصة عندما يتم حفر الصخور البلاستيكية ، فإنها ستنتج طورًا وسد الممر المائي.

()6) يتم طحن الماس بشكل مفرط ، والممر المائي لا يتوافق مع المتطلبات ، وينتج الاحتكاك حرارة عالية عند سرعة عالية ، ولا يمكن تبريده جيدًا.

()7) يتم حظر النوى عند الحفر ، ولا يمكن إرسال سائل التنظيف بالكامل إلى قاع الحفرة ، ولا يتم معالجته أو حفره في الوقت المناسب. غالبًا ما يكون انسداد النوى سببًا مهمًا لحرق الماس.

()8) استخدم الدورة الخلفية أسفل الثقب للحفر. بسبب انسداد الممر المائي المضاد للدورة الخلفية ، يضعف تأثير سائل شفط الشطف بالحاقن ، أو حتى يتوقف تمامًا عن التحول إلى مثقاب جاف ، ويضاف إلى تراكم كمية كبيرة من مسحوق الصخور في قاع الحفرة ، ويحدث الحفر المحترق.

()9) تجتاح الثقوب بسرعة كبيرة. تم إدخال لقمة الحفر في مسحوق الصخور ، وتم حظر الممر المائي.

أنبوب حفر بئراخبركأثناء عملية الحفر ، نظرًا لعدم كفاية سائل التنظيف في قاع الحفرة ، فإن تبريد لقمة الحفر ليس جيدًا ، ولا يتم التخلص من مسحوق الصخور بشكل سلس. يتم احتكاك لقمة الحفر بجدار الفتحة واللب والمسحوق الصخري لإنتاج حرارة عالية ، مما يجعل مثقاب الحفر والتكوينات الصخرية للجدار والركيزة في واحد. في هذا الوقت ، يتم إيقاف دوران سائل الغسيل ، ولا يمكن تدوير أدوات الحفر أو نقلها،هذا النوع من الحوادث داخل الحفرة يسمى حادث الحفر.

في نفس الوقتأنبوب حفر بئروجدت أيضايمكن أن تحدث حوادث الحفر في حفر الماس ، وحفر سبائك الصلب ، وحفر دوران الصلب. خاصة عندما يتم حفر الماس ، تكون الفجوة بين لقمة الحفر وجدار الفتحة والوسط صغيرة جدًا ، والسرعة سريعة ، وبمجرد أن تكون العملية مهملة ، تكون حوادث الحفر عرضة للحرق. يؤدي حرق مثقاب الحفر الخفيف إلى فقدان الماس بالكامل ؛ في الحالات الشديدة ، بسبب التعامل مع الحوادث ، يجب تدمير الأنبوب الأساسي المزدوج ، والأنابيب التالفة ، وحتى إلغاء ثقوب الحفر.